URBAN SETTING

Le projet prévoit la transformation de l’ancienne station-service en un hub de recharge pour la mobilité électrique, tout en conservant les éléments de construction essentiels : le bâtiment date de l’après-guerre, et il s’insère dans l’ensemble plus vaste d’un campus américain aujourd’hui désaffecté et en cours de transformation. Demain, le bâtiment MVV constituera l’entrée du quartier Franklin Mannheim.

Il est conçu comme un pavillon dans un parc. Sa façade transparente ouvre le plan est transversalement et permet une intégration entre les espaces ouverts de la station de recharge et le parc.

RETRO-FUTURE – Comme une « carte postale » du futur, le bâtiment est conçu comme une simple combinaison de trois éléments : le toit en béton, l’enveloppe en métal et en verre et le logo MVV.

La façade est constituée de tôles d’acier modulaires pré-percées et pliées.

L’intérieur, en revanche, est conçu avec des matériaux chaleureux : le bois, sous ses multiples formes, est ici largement utilisé comme élément essentiel pour les installations et les meubles.

PROGRAMME 30 MINUTES POUR …
Il faut compter environ 30 minutes pour recharger un véhicule électrique. On propose ici les utilisations suivantes :

BUREAU DE TRAVAIL
Le bureau est un petit espace de coworking.
Il offre de la place pour travailler et naviguer avec le Wifi local. Il est équipé de chargeurs électriques pour recharger les téléphones portables ou les ordinateurs.

DISTRIBUTION DE BOISSONS, PRODUITS ALIMENTAIRES
Intégrés dans le mur de service central et à l’extérieur, des boîtes de chargement mécanique avec une livraison 24 heures sur 24 permettent aux utilisateurs de la station et du parc de se ravitailler.

DO NOTHING CORNER
Pour se détendre, réfléchir, imaginer et méditer un moment entouré de plantes et plus près du sol. Ce canapé vert mobile permet de se reposer tout en profitant du passage des voitures ou de la vue des arbres du parc.