Tempelhof est beaucoup plus qu’un aéroport. Il s’agit avant tout d’un territoire : territoire physique et mental, territoire d’histoire et d’avenir, territoire de l’utopie et du désir.
Notre proposition prend la mesure d’un territoire qui serait parsemé de villages s’adressant à différents usagers, avec différents programmes. Ils seraient une première étape dans le développement du site. Ces stations, qui fixent chacune une utopie, un paysage, renvoient autant à la conquête spatiale (satellites) qu’à un paysage rural (hameaux), autant à l’univers aéronautique (satellites) qu’à l’écologie expérimentale (fermes), autant à l’innovation qu’à l’origine du monde.
Dans notre proposition, peu de nouveaux chemins seraient créés, les architectures existantes seraient conservées, recevraient des adaptations ou des extensions, et les pistes continueraient à concentrer la majorité des circulations.
Les pistes existantes seraient converties en promenades urbaines, directement reliées à la ville. Quant à l’espace ouvert, c’est l’étude de ses subtiles variations qui a orienté une partition entre prairies naturelles inaccessibles, jardins, boisements, pâturages, pelouses et production de biomasse.
L’espace ouvert se partage entre nature (prairies, réserves) et agriculture (élevage, biomasse)